1月27日，公司勘察设计、下属监理公司监理的南充至成都高速公路扩容工程猫儿山隧道双洞顺利贯通，为项目如期建成通车奠定了坚实基础。

猫儿山隧道为微瓦斯隧道，采用单向掘进，设计标准为双向六车道，设计速度100公里/小时。隧道右洞长710米，左洞长730米，最大埋深仅100余米，隧道浅埋区间长，围岩岩性软弱，断面大。隧道施工过程中易出现坍塌、冒顶、漏水、变形和开裂等情况，施工难度大、安全风险高。

隧道建设过程中，四川公路院技术专家和设计代表，积极主动开展服务工作，优化设计方案，解决了各类设计变更及技术问题。下一步，项目技术团队将继续积极作为，解决工程实际难题，为项目全线顺利建设出谋划策。

南充至成都高速公路扩容工程路线全长约240公里，其中主线段起于南充市高坪区东观镇白鹤桥，与G5515张家界至南充高速公路南大梁段对接，止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通；成都入城复线段起于成都第二绕城高速公路，止于成华区龙潭街道龙港路。四川公路院作为勘察设计牵头纳总单位，主要负责成都入城复线段、南充和遂宁段共计约96公里主线和全线机电工程设计工作。

南充至成都高速公路扩容工程作为成渝双城经济圈第一条扩建为八车道的高速公路，是扩建里程川内第一、国内排名前列的大交通量高速公路提速改造工程，建成之后将有力加强成渝双城经济圈的交通支撑作用，为落实国家重要战略部署提供坚实的基础条件。