近年来，测绘技术快速发展，为工程建设领域带来众多便利，在公路建设中也普遍应用。12月5日，省政府网站在线访谈邀请四川省公路设计院公司测绘地理信息团队走进直播间，为网友揭秘测绘科技力量是如何为崇山峻岭“望闻问切”，助力智慧交通发展的。

把凉山州昭觉县古里镇阿土列尔村，也就是大家熟知的“悬崖村”以实景三维模型高清呈现，是先进数字测绘技术应用的一个生动案例。省公路设计院公司党委书记、董事长罗玉宏介绍，这项工作将“悬崖村”的地理信息进行全方位、可视化直观展示，为改善当地交通状况、助力脱贫提供了第一手基础资料。在公路数字化发展领域，先进测绘技术有着广阔应用空间——构建统一精准的平面高程控制基准，采集全面精确的地形地貌信息，将信息制作成直观、便捷的数字化成果，开发平台及工具支撑各专业高效使用这些成果，从而把智能建造、智能养护、智能监测等变为现实。

“智慧交通，信息先行。流动在公路建管养全流程的所有信息中，有80%都与空间位置相关。测绘专业是采集、处理、分析、表达与应用地理空间信息的主要力量。”省公路设计院公司测绘分院院长、教授级高级工程师李升甫结合实际情况谈到，西部山区普遍地形险峻、植被茂密、气候复杂，传统地面测量所需的通行、通视和布点条件难以满足，作业人员的安全面临较大风险，省公路设计院公司已全面采用基于国产北斗系统的GNSS快速定位技术，控制测量不再受气象和通视条件的制约，具备全天候观测的能力，作业效率和成果精度双双提高，外业风险不断降低。在此基础上，还结合北斗地基增强和水准面精化技术，实现了工程沿线厘米级三维动态定位。

有了统一的空间基础，就具备了进行大规模信息采集的先决条件。测绘分院航测部副主任、高级工程师张衡介绍：“目前我们已形成以激光扫描测量和摄影测量为主体的空间数据采集体系。其中机载激光、航空与航天摄影测量主要用于困难地区新建公路项目的勘测设计阶段。比如目前在建的乐西高速、沿江高速等位于高山深谷，甚至有大片无人区的新建高速公路以及成乐、成绵、成南等车流量接近饱和既有高速公路上改扩建的勘测工作，通过这些先进测绘技术的应用可以极大保障技术人员安全以及交通运行不中断。”他还谈到，激光具有穿透植被细小缝隙的能力，获得植被掩盖之下地貌的更多细节，提升数据精度和分辨力，尽可能减少勘测、建设等环节对自然植被和水源地、国家公园等特殊生态和环境敏感区的破坏。

一套“望闻问切”操作之后，如何对采集到的信息进行利用？测绘分院研发部主任、高级工程师贾洋表示，现场实测数据是杂乱无章的，还需要对其进行汇总、分析、处理、融合，对其潜在价值进行深入挖掘，提炼出各专业所需要素，并用易于理解和使用的方式表达成特定的成果。“最基本的成果是地形图，测绘专业提供的高分辨率彩色航空影像能为多个专业提供非常丰富的信息，达到‘一张图胜过千言万语’的效果。但是工程领域光看还不行，还得能量测，我们测绘专业能够充当‘千里眼’，基于航摄影像制作的数字正射影像某些时候比现场观察更全面、更精细、也更安全。当前，我们基本已经在所有公路规划设计项目中普及使用正射影像。”他说。

先进测绘技术的运用，使测绘成果精度大大提高，信息更加丰富，使用体验直观又形象，但随之而来的是测绘成果的数据量直线上升，勘测、设计专业现有的计算机软硬件不堪重负。为方便不同类型的用户调取使用测绘成果，省公路设计院公司做了一系列技术保障工作，包括自主研发通用测绘地理信息云平台、面向公路设计的GIS服务插件等，获得相关软件著作权33项，并赢得省测绘地理信息科技进步奖等荣誉。“我们在公路方面的研究结果，还拓展应用到其他领域，例如我公司承担的天府国际机场净空监测和监测管理信息系统建设已经投入使用，通过将机场净空保护区实景三维数据、净空面模型和障碍物信息等多种数据集中管理，提升管控力度，为机场安全运行保驾护航。”李升甫自豪地说到。

转自：四川观察