封面新闻 | 拥有专家人才90余名 四川公路设计院坚持人才强企战略
TIME:2024-03-04

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2023年1月15日第二届科技创新暨干部人才大会上举行职业导师拜师仪式

一家企业的核心竞争力是什么?相信很多人的答案都是人才。建院70年来,赢钱彩官网(中国)有限公司(以下简称“四川公路设计院”)始终坚持人才强企战略,做好交通建设的智力和人才支撑。目前,公司拥有各类有影响力的专家人才90余人,拥有全国勘察设计大师1名、享受国务院政府特殊津贴专家15名、省杰出人才奖获得者1名、省有突出贡献的优秀专家2名、天府卓越工程师2名,省学术技术带头人4名、带头人后备人选36名、省工程勘察设计大师12名、交通运输青年科技英才7名、四川省青年科技奖获得者4名、全国公路百名优秀工程师11名。

悉心育才 

构建现代企业人才建设体系

在人才培育方面,四川公路设计院分层分级构建系统配套的制度体系,创设人尽其才的人才发展空间。

公司开启“导航”,建立《新职工管理办法》《职业导师制度》等制度,推行“青苗计划”“青蓝计划”、“平行发展计划”和“大师计划”,为青年人才职业生涯开端与发展做好指引。

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2023年1月15日第二届科技创新暨干部人才大会上表彰2018年以来新获专家称号人员

此外,公司还拆除“篱笆墙”,制定《专业技术职务聘任管理试行办法》,推行评聘分开,对破格高聘和降低等级聘任予以制度化规定,打破终身制,实现职称聘任的能上能下。

此外,四川公路设计院还制定《劳务派遣人员管理办法》,将政治表现好、技术水平优、业绩突出的劳务派遣人员转聘为正式员工,打破身份壁垒。

全心爱才 

突出多元场景引领

人才来了,如何最大程度发挥他们的能力,提升个人价值感?四川公路设计院通过专项工作、企业文化建设等多元化的方式,丰富尊重人才、培育人才的途径,凝聚专家人才向心力。

首先,公司的“151”人才工程系统性筹划了人才队伍建设,形成了核心人才、关键人才、骨干人才梯次建设的公司人才库,不断充实了人才培养的“蓄水池”。

“151”专业技术人才工程,是指围绕“用5到10年时间,造就10余名位于全国行业前列,在全国勘察设计行业具有极强知名度的大师级人选;造就50名45岁左右具有国内先进水平、专业优势明显,在业内具有较高知名度的专家;培养100余名40岁以下在各专业领域具有较高学术技术水平、职业素养好、成绩突出的骨干人才”的目标,积极探索对各类人才的激励支持措施,对纳入人才工作的人员做好跟踪培养,筑牢人力优势的压舱石。

此外,在文化传承方面,四川公路设计院大力营造尊重人才、争当专家的良好氛围,提高专家人才的获得感、荣誉感,强化“人才感知”。既通过公众号自媒体、设立科技研发、突出贡献等专项表彰活动,以及研究设立大师工作室等举措,把对专家人才的尊重落到实处。同时,又通过融合党建等工作开展专项活动,讲述好“川院”故事,传递好尊才爱才敬才的价值观,深化传承,充分激发职工的情感共鸣和价值认同。

想留住人才,就需要有效的激励体系。四川公路设计院建立《注册工程师管理办法》《成果评价程序》《学术技术专家奖励办法》等制度,通过每年近500万元的注册工程师、科研和技术成果等大奖励,激励技术人员不断自我突破、成长成才。

精心用才 

突出夯基垒台协同赋能

长久以来,四川公路设计院坚持以为交通强省提供智力支撑为中心,搭台夯实人才干事创业的根基,大力搭建国际+国内、公司+分院、生产+科研多层级平台,为技术人才提供专业历练、施展才华的平台,推动专家人才、公司、交通建设深度融合、互促共进。

公司聚焦产人融合,依托生产项目平台磨砺人才。根据承担的沿江高速、乐西高速、夹金山隧道等重大项目,给技术人员加任务、压担子,丰富实践阅历,提高解决专业难题的能力。

同时,公司依托重点科研平台激发人才,现有国家、省、行业、厅、公司级五级科研平台11个,科研平台数量达到全省交通行业科研平台数量的50%,设立了全省第一家博士后工作站。公司推行大师领衔制+主任负责制+代建部门实体管理制+科研人员会员制的科研平台运行管理模式,实现以专家人才资源支撑平台发展,以平台资源推动科技创新和专家人才培养的良性发展。

此外,四川公路设计院还依托“三级讲堂”,推动人才持续保持学习状态。行业层面,承办18期“四川交通运输科技成果讲堂”,有力推动行业科技进步和人才培养;公司层面,开设“技术技能讲堂”,针对技术热点难点开展专题培训;分院层面,开设“技术小讲堂”,分领域分专业开展针对性培训,压实各生产部门在人才队伍培养上的职责,聚焦海纳百川,依托国内外高端学术技术平台锻炼人才。

翘楚引领 

依托技术创新团队打造人才

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2023年1月15日第二届科技创新暨干部人才大会上成立李玉文、张蓉大师工作室

四川公路设计院一直是交通领域的人才输出地,培养了许多大师级专家。牟廷敏、李玉文、张蓉等大师挂帅,在科技创新、人才培养和重大技术方案把关等方面全面发挥支撑和带动作用;钢管混凝土桥梁、高寒高海拔隧道、防灾减灾、绿色路面再生利用、生态环保等领域形成了实力过硬的研发创新团队。由广西大学郑皆连院士牵头,公司作为第二主要单位组成的“大跨拱桥关键技术研究团队”,荣获全国创新争先奖,是全国土木工程领域唯一的获奖团队。

下一步,四川公路设计院将持续深化构建蓬勃人才生态,用心用情关心关爱激励专家,全面落实新时代党的组织路线,与专家人才队伍一起向未来,做好交通建设和集团发展的智力和人才支撑,不断为新时代交通强省作出新的贡献。(四川公路设计院供图)

来源:封面新闻

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